• SIMRAD 西姆自动舵休闲船驱动机组配置介绍

    2019年01月08日

    自动导航仪使用指南

    Simrad 自动导航系统可为您提供可靠、精准的航向掌控,即使没有多年的掌舵经验仍然可以应对自如。通过高效的转向操作,您既可以节约时间和燃料,同时还能贴近既定航线保持前进。

    预定的转弯模式和功能(如自动等深线跟踪)有助于开展捕鱼和潜水活动:一切尽在掌控中,让您可以享受更多的海上活动时间。

    结合海图仪使用时,Simrad 自动导航仪不仅可以管理当前航向,还能对整个航程进行掌控。

    控制器

    控制器

    适用于安装空间较为有限的船只,或作为双舵系统中次级触摸屏 MFD 的替代装置;这种控制器不仅可以提供航向控制,还具有自动导航功能,例如无漂移转向和预设转弯模式。

    海图仪/多功能显示器 (MFD) 集成

    有了 Simrad 自动导航仪,您便可以自由操控显示器和控制器。我们的自动导航仪与专用自动导航仪控制器一样,可完全通过我们的 NSS 和 NSO 系列海图仪/多功能显示器 (MFD) 上的触摸屏或键盘进行控制。

    我们的多功能集成显示器便于进行双舵系统设置,您可以使用主海图仪或专用自动导航仪控制器对操舵台上的自动导航仪进行管理,还可以通过辅海图仪或简单的自动导航仪远程控制器对驾驶桥楼上的自动导航仪进行管理

    自动导航仪计算机

     

    无论通过多功能显示器、专用自动导航仪控制器还是遥控器对您的自动导航仪进行命令控制,在甲板下方始终有一台自动导航仪计算机对您的输入进行记录,监视您的当前航向并解决如何驱动舵机或舷外机。

    通常情况下,低于 40 英尺 (13m) 的船只需要使用 Simrad NAC-2,而超过 40 英尺的船只需要使用 Simrad NAC-3,后者更适合驱动较重的液压操舵系统。

    驱动机组

    在自动导航仪系统中,驱动机组是真正驱动舵机或舷外机的装置,受控于自动导航仪计算机。像计算机一样,您所需要的驱动机组取决于您的船只大小,以及操舵系统的类型。

    在装有电缆操舵系统的小型船只上,电子舵驱动机组取代了现有机械式变速器,并连接到现有操舵电缆
    在艉机驱动(舷内/舷外)船只上,机械伺服驱动机组取代了操舵台的操舵电缆
    采用动力辅助液压操舵系统的舷外机或舷内机船只需要一个液压换向泵。我们提供的泵分别适用于不超过 35 英尺 (10m)、50 英尺 (15m) 和 70 英尺 (21m) 的船只
    采用动力辅助液压操舵系统的舷外机或舷内机船只需要一个液压换向泵。我们提供的泵分别适用于不超过 35 英尺 (10m)、50 英尺 (15m) 和 70 英尺 (21m) 的船只


    如果您已有电子操舵系统,则无需单独的驱动机组。

    航向传感器

    要设置并保持航线,您的自动导航仪需要确定您的当前航向。这一定位过程通过甲板下方的电子罗盘 - 即位置传感器实现。

    Simrad FC40 磁通门罗盘可与我们整个系列的休闲用自动导航仪解决方案相兼容。为实现自动导航仪的最佳性能,我们推荐使用 Simrad RC42 航向变化率罗盘,其中包括可直接测量航向变化率的固态速率传感器。这比单独使用罗盘的精确度要高得多。

    舵机反馈装置

    为实现精确可靠的自动操舵,您的自动导航仪还必须能够随时记录舵机位置。舵机反馈装置正好可以满足这一需求,它通过与舵机建立物理连接,持续测量舵机位置并将其报告给自动导航仪计算机。具有商用电子操舵系统的船只(如 SeaStar Solutions Optimus EPS)不需要舵机反馈装置,因为这种反馈已集成到现有系统中。

    远程控制装置

    我们的自动导航仪远程控制装置可与操舵台上的多功能显示器配合使用,从而提升传统的手动操舵控制,或将其安装在船上其他位置,从驾驶桥楼或其他便利位置实现自动导航仪的航向控制。

     

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    来源:三亚安航科技有限公司
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